Den 5. august meddelte Mærsk på sin officielle hjemmeside, at man havde indgået en aftale om at købe Martin bencher group, en projektlogistikvirksomhed med hovedkontor i Danmark.Virksomhedsværdien af transaktionen er US $61 millioner.
Mærsk sagde, at for projekter med komplekse komponenter af særlig skala, der kræver specielle løsninger, kan transport være meget kompleks.Martin bencher har fremragende konkurrenceevne inden for projektlogistikområdet for ikke-containertransport.
Ifølge Maersk blev Martin bencher grundlagt i 1997, med hovedkontor i Aarhus, Danmark, og opererer i store regioner i verden.Det er en let aktivlogistikleverandør med fokus på projektlogistik.Det har 31 kontorer og næsten 170 ansatte i 23 lande/regioner.Virksomhedens kernekompetence er at levere end-to-end projektlogistikløsninger til globale kunder.Virksomhedens konkurrencefordele omfatter dyb brancheekspertise, gode resultater, langsigtet samarbejde med interessenter og stærke faglige kompetencer.
Projektlogistik er en professionel service i den globale logistikbranche.Den kombinerer traditionelle fragt- og transportkapaciteter med unikke færdigheder og kapaciteter, der kræves til projektplanlægning, transportteknik, indkøb, sundhed og sikkerhed, sikkerhed, miljø- og kvalitetsoverholdelse samt kontrakt- og leverandørstyring.Det dækker kombinationen af løsningsdesign, speciel godstransport og projektledelsestjenester, herunder detaljeret planlægning, koordinering og sekventering af end-to-end transport fra leverandører til destinationer, for at sikre, at alle varer mødes og ankommer til tiden.
Karsten kildahl, administrerende direktør i Maersk Europe, påpegede: "Martin bencher vil være meget velegnet til Mærsk og vores integratorstrategi og kan styrke Mærsks evne til at levere projektlogistikydelser til globale kunder. Når Martin bencher kommer til Mærsk, vil vi være i stand til at levere projektlogistiktjenester til globale kunder. at levere meget pålidelige, gode resultater og være meget opmærksomme på sundhed, sikkerhed, sikkerhed og miljø (HSSE) Projektlogistikydelser. Ud over at understøtte eksisterende kunders projektlogistikbehov kan vi også levere mere omfattende tjenester til kunder i en bredere række industrier."
Udover at købe Martin bencher, lancerede Maersk også et nyt produkt - Maersk project logistics.Dette vil styrke Mærsks eksisterende projektlogistikydelser og levere professionelle tjenester til den globale logistikindustri.
Sådanne tjenester kræver transportstyringskapaciteter og dyb teknisk ekspertise inden for specifikke forsyningskædeelementer, såsom håndtering af store og specielle løftelaster, udførelse af vejundersøgelser, arrangere leveringsplaner og udrustning af losse- og monteringsudstyr på stedet.
Projektlogistik er ikke fremmed for Mærsk.I Europa og Nordamerika har Maersk projektlogistik en vis konkurrenceevne.For at videreudvikle og give kunderne mere modne produkter og services vil den eksisterende forretning blive integreret i et globalt produkt, som vil gavne kunderne mere.
Mærsk mener, at en stærk projektlogistikløsning er en nøglefaktor for at imødekomme kundernes logistikbehov.Industrier, der kræver projektlogistiktjenester, omfatter vedvarende energi, papirmasse og papir, elproduktion, minedrift, biler, assistance og nødhjælp, offentlig kontraktlogistik og industriel fremstilling.
Opkøbet skal godkendes af de relevante tilsynsmyndigheder, og transaktionen vil blive gennemført efter den relevante godkendelse er opnået (det forventes at være i slutningen af 2022 eller første kvartal af 2023).Indtil transaktionens afslutning var Maersk og Martin bencher stadig to uafhængige virksomheder.Deres forretning vil fortsætte med at fungere som normalt uden at påvirke medarbejdere, kunder eller leverandører.
Indlægstid: 15. august 2022